1987 1986〜1985 1984
1986年 極秘のフェラーリミーティング
1986年くらいかな?記憶が定かではないが、金城埠頭に早朝フェラーリが集まるという、極秘情報を得たため、金城埠頭は地元と言う事もあって友人達と行きました。そしたら、新旧のフェラーリが勢揃い!幸せなモーニングでした。も~やらないのかな?
F40との記念撮影。バブルのころF40は2億円といわれてましたね。でも今でも、数千万はしますよね。デビュー当時は大変なインパクトがありました。
F40の中。軽量化の為、内張りなんぞありません。これぞ真のスポーツカー!運転席はすぐそこだが、踏み込めない!一度乗ってみたい。
F40はいつも人だかりです。斜前からもかっこいいです。
一度乗ってみたい。
迫力満点のF40のリアビュー。エンジンルームは丸見え!さすがフェラーリ
さて、このフェラーリは何でしょう?当てた人は相当のフェラーリ好きと見る!一度乗ってみたい
これは、250GTでしょうか?自信がありません。美しいラインです。一度乗ってみたい!
246GT ディノと寂し気な3人。う~ん絵になります。ディノはほんとかっこいいと思います。
この日集まったフェラーリ軍団!新しいのやら古いのやら、種類は様々。こんな日がず~と続けばいいのに。
スタロッサです。もーどーだといわんばかりのピニンファリーナデザイン。かっちょいいです。
私が最も大好きなフェラーリ、275GTB 4。美しすぎます。この頃のフェラーリは、本当にすばらしい。フロントにV12をのせ、後輪が駆動する。
250GT?の横のラインです。赤が多い中シルバーのフェラーリは目立っていました。美しい車は何色でも似合います。
246GT ディノの前。ウーパールーパーみたいだけど、かっこいいです。この車はバンパーをはずしています
この日集まったフェラーリが、海をバックに記念撮影。後ろの橋は当時まだ、途中までの名港トリトンです。
これはF40のエンジンです。がばって開けて見えちゃうからメンテは楽そうです。(といっても自分でやる人はいないと思うが)
船をバックに、左から250GT? 250GT SWB 275GTB 4です
これも海をバックにちがうアングルで。
275GTB 4の前姿。バンパーを食わえた姿がも~なんともいえません。なんでこんなんが名古屋にいるんだ~っていう感じです。かっこいい。
国際展示場をバックに。
フェラーリの群れの中で1枚パチリ!う~ん幸せ。
これはモンディアル8の後姿。エンツォが生きていた時に製造されていた最後の車。
かわいいおしり。250のリアビューです。
250GT SWBのフロントです。私は一昨年この車と同型車が道を走っているのを見た時は、気絶しそうでした。ほんとにこの車は貴重です。
275です。どのアングルでとってもかっこいい。
モンディアル8、この車フェラーリの中ではめずらしく4人乗りです。カブリオレタイプもあります。
F40の迫力ショット!地面とのすきまがありません。
これもF40の迫力ショット!
解散です。すばらしいモーニングでした。フェラーリが欲しい!!!!
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